Diseño de los tipos de cimentación

Los tipos de cimentación de un edificio se determinan de acuerdo al terreno principalmente y según el diseño de la estructura del mismo. Hay varias clasificaciones para los diferentes cimientos, según su profundidad, según las cargas que se apoyan en ellas.

La cimentación es la base de la estructura de toda edificación. Es la encargada de transmitir las cargas al terreno.

Los diferentes tipos de cimentación se eligen de acuerdo al terreno que tenemos y al diseño de la construcción. Diseño de los tipos de cimentación

Las cimentaciones se clasifican según la profundidad del terreno en que se asientan.

• Cimentaciones superficiales

- Zapatas
- Losas de cimentación
A su vez, dependen de las cargas que se apoyan en ellas:

- Puntuales (zapata aislada o patín)
- Lineales (zapata corrida)
- Superficiales (losa de cimentación)

• Cimentaciones profundas
• Cimentaciones especiales

Diferentes tipos de cimentación:

Cimentaciones superficiales-

• Zapatas:
Las zapatas se dividen en diferentes tipos de cimentación: zapata corrida, zapata aislada.

Pueden ejecutarse en hormigón macizo o armado, con planta rectangular o cuadrada, como cimiento de soportes verticales.

Las zapatas aisladas se emplean para cimentación de pilares. Por lo general están centradas en el pilar, excepto las linderas o medianeras. Son de hormigón armado, de planta cuadrada. Las cimentaciones ubicadas en terrenos irregulares, se independizan.

- Zapatas aisladas: son las que soportan a un solo pilar. Se clasifican en centrada, esquinera, medianera. Cuando se emplea en edificaciones con junta de dilatación, se denomina “zapata bajo pilar en junta de diapasón”. Las zapatas no llevan junta de dilatación porque no están sometidas a los cambios térmicos.

Además del peso de la estructura y sus sobrecargas, debemos tomar en cuenta, a la hora de calcularlas, el peso de la tierra que descansa sobre los vuelos de la cimentación. Las armaduras se calculan uniformemente en ambos sentidos, a modo de mallazo.

- Zapatas corridas: Pueden ser bajo muros, bajo pilares y son las que reciben las cargas lineales, que pueden transmitir un momento flector a la cimentación. Su sección transversal es muy inferior a la longitudinal. Se utilizan cuando se debe cimentar un elemento continuo, cuando queremos homogeneizar una alineación de pilares que sirve de arriostramiento, cuando se desea reducir el trabajo del terreno, cuando las zapatas aisladas están muy próximas.

• Losa de cimentación:

Soporta todo el peso del edificio, es una losa de hormigón armado que transmite la carga total del edificio. Se emplean para asientos diferenciales en el terreno. También se usan cuando las tensiones admisibles del terreno son bajas.

Cimentaciones profundas-

Se encargan de transmitir las cargas a las capas profundas del terreno por presión en la base. Se clasifican en: pilotes, cilindros, cajones.

• Pilotes:

Cuando el terreno no cuenta con estratos resistentes regulares, desarrollamos verticalmente la cimentación en: pilotes hincados, pilotes perforados.

Un pilote es un soporte de hormigón armado, con una longitud muy superior a la sección transversal, que puede hincarse (clavarse en el suelo) o construirse in situ. Pueden alcanzar profundidades de 40m, con una sección transversal de 2-4m, admitiendo una carga de 2.000ton. Deben recibir esfuerzo de compresión, pues la flexión los deforma demasiado. Los pilotes trabajan por fricción del suelo con el fuste; apoyados en un manto resistente; por combinación de ambos.

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